基本信息

  Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。

车型介绍

  在2011年日内瓦车展上，兰博基尼推出马力达到700匹全新旗舰--Aventador(音译为"艾文塔多")，作为Murcielago的换代车型，Aventador的外观依然嚣张跋扈。锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格，可以看出Aventador在车身外观设计方面，大量借鉴了之前推出的兰博基尼限量版碳纤维跑车--Reventon。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，之前一直有媒体推测称这款跑车可能会以Jota这个名称量产。兰博基尼将新款旗舰车型命名为Aventador，名称来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战，凭借骁勇非凡的表现赢得了"Trofeo de la Pena La Madronera"奖项。

  车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43:57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。该车的一大突出特色就是全车大量采用了碳纤维强化材料(CFRP)技术，尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身。这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为"单壳体"设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。

外观设计

  兰博基尼Aventador LP700-4(敞篷车)的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的"Y"型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组"Y"字造型的LED发光源，与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强，明显比上代大牛更加凶猛和暴力。

  车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为"大牛"的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素，整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新"大牛"的嚣张气焰提升到一个新的高度。这台展车配备的黑色莲花形轮毂同样是兰博基尼的经典款式，可以说Aventador将品牌传统特征和最新设计潮流进行了完美的融合。

  Aventador的内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格，大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。LED彩色仪表板更为新车增添了一份科技感，而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计，这也是长期为"牛"迷所诟病的一点。

相关信息

第2000台Aventador LP700-4

  在2013年6月3日这一天，Lamborghini历史上一个新的里程碑诞生了，第2,000辆的Aventador组装完成并正式下线，这部采用消光黑涂装且车身编号2000的Aventador LP700-4接下来将会被运送至美国。这部车的拥有者是美国AT&T公司的高阶主管Thaddeus Arroyo，也是美国当地排在前几名的Lamborghini高度拥护者，他所拥有的是一部Gallardo LP550-2 Spyder，不过在参加原厂于美国举办的试驾活动后，便被Aventador LP700-4优异的性能与魅力所深深吸引。编号2000的Aventador LP700-4
编号2000的Aventador LP700-4

  不管在销售或生产效能方面，Aventador比过去任何一款旗舰车种都还要高出许多，以Murcielago为例，原厂花了将近四年半(2001~2006)的时间才售出第两千辆新车，但Aventador只用两年的时间就达到这样的成绩，平均每天有五部新车下线。且随着另一款敞篷版Aventador LP700-4 Roadster的推出，全车系所累积的订单数量已让生产线需要一年的时间才能消化。

兰博基尼Aventador黄金车模

  2010年，一家瑞士模型制造商和英国珠宝商联手推出了时年世界上最昂贵的车模，一款由黄金、白金和钻石打造而成的布加迪威龙1:18比例模型，其售价高达价值200万英镑(约合人民币2010余万)。而在2011年，此项纪录被一款由纯金制成的兰博基尼Aventador LP700-4车模刷新了。这款车模由德国模型制造商Robert Wilhelm Gulpen倾力制作，车模骨架由全碳纤维打造，车身表面则覆盖纯金。车模内部的座椅极为精细，共镶有1400颗宝石，车尾灯也采用了相同材质的宝石制造。此外，车头的LED头灯上则采用了高等级的钻石。这些宝石的价值就达到了200万欧元。这款黄金版兰博基尼Aventador LP700-4汽车模型售价为350万欧元，其中50万欧元会捐给给慈善事业。

兰博基尼AV-L001手表

  复仇者手表灵感来自兰博基尼Aventador，设计师:Marko Petrovic。Aventador作为兰博基尼旗下的旗舰跑车之一，不仅性能出色，而且外观设计也堪称一绝。兰博基尼推出了这款来自Aventador的概念手表，并命名为"Avenger(复仇者)"。

  这款概念手表由Marko Petrovic设计，有富有冲击的黑、橙两色搭配而成，跟兰博基尼Aventador跑车主打的颜色一致。大面积的透明表面，可以让人看到里面部分的机芯构造;而表盘上巨大的"X"，它设计的灵感正是来自于Aventador跑车的发动机侧倾杆。就像Aventador跑车精密的做工一样，"复仇者"采用了精确度闻名世界的陀飞轮结构，令这枚手表无论在外观上还是性能上，都与不少世界名表不相仲伯。