一、简介

1996年5月，第一批宝马Z3被交付给为她自豪的车主，很短时间内Z3跃升为同类中最畅销的车型。时至今日，纵横驰骋在世界各地的宝马Z3已达170000辆，她经过之处都吸引着众多羡慕的目光。Z3保持着经典的跑车风格——修长而圆滑的发动机盖、低腰线和短短的车尾。经过改良，腰线在座椅附近达到最低点，然后在尾部明显上翘，显示出寓动于静的美感。车尾的设计焕然一新：行李箱盖经重新设计后更具独特风格，尾灯簇呈“L”形，呈现出简洁和现代的神韵，后保险杠与后轴轮距宽度相同。

二、内饰

Z3的内饰在一系列重要细节上进行了改进：运动型转向盘更加小巧（带有双级点火气囊），顶篷接缝处首次采用了隔热保护技术，而其塑料表层给人一种愉悦舒适的感觉，加上重新设计的中央仪表盘，所有这些，都使这款宝马跑车的内饰水准大大提高了一步。

三、性能

在性能上，1999年新款Z3在任何方面都堪称一流。Z3发动机的功率可与新3系媲美。可选发动机包括：大转矩的1.8L四缸发动机，带平衡轴，最大输出功率为87kW/118马力；2.0L的直列六缸发动机，最大功率110kW/150马力；以及2.8L的直列六缸发动机，最大功率142kW/193马力。

四、更加出色跑车的性能

宝马目前可能正在忙于改组其车型阵容，以允许更小型的定位在1系之下的车型加入到其车型系列中，就如同此前已经有关于M2/2系将要推出的报道。这一有关2系的报道对于Z系列的影响是：宝马可能会将一款被设想为Z2的车型转化为一款Z3车型，这款Z3车型将会定位在Z1之上Z5之下。
据报道，宝马目前正在研发一款入门级的跑车，该车将基于和MINI Roadster相同的平台设计。随着新1系车型系列(可能会采用前轮驱动系统)的即将推出，Z1将会是这一车型系列中的一员。而被设想为Z2(定位在Z1之上)的车型不会符合新的2系计划，因此它可能会被骤然提升至Z4换代车型的地位，但是更名为Z3将会允许Z4发展成为一款更加奢华和昂贵的Z5车型。这一链条听起来似乎有点让人迷惑，但是的确有一定的意义。
报道称，新款Z3(旧名Z4)将会回归现代宝马跑车的本源，将会采用软顶的设计和比现款Z4更加紧凑的车身尺寸。与此同时，新款Z3还将采用比前一代Z3更加现代的平台，以使其具备更加出色的跑车性能。
至于Z5，这将会是一款填补现款Z4与新款6系敞篷版之间空白的敞篷跑车。不过，到目前为止，这一“策略”尚未获得批准，因此对于宝马跑车的未来，我们现在还只能猜想而已。

五、宝马或复活Z3跑车填补市场空白

有人说宝马汽车的产品线扩充就好像野火一样蔓延得飞快，今天我们要为大家介绍的就是可能复活的Z3跑车。其实这款车早在1996年5月就问世了，并且由于寓动于静的美感，独具风格的设计以及强大的动力表现，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。不过宝马Z3在2001年末开始计划减产，并且最终在2002年末的时候正式停产。
而这一次Z3的回归无疑也会牵动很多人的心，引起无数宝马迷的猜测。宝马汽车最近对于新车，复活车型的动作太多太密了。包括之前的小款1系列，M2新车的传言都十分之引人。而现在又说要推出Z3，不过宝马真的这样做，我们相信车子的定位一定是介于Z1和Z5之间的。
宝马还表示现在新Z系列的基础版本已经在开发之中，采用的车身平台与MINI Roadster的一致，可能采用前轮驱动结构，Z1正是其中的一部分。至于高于Z1的Z2则不会被归类于2系列之中去，Z4也会被新版本代替，而Z3的出现也会使Z4的豪华程度提高，至于Z5则还是全系列之中最高级最贵的车型。
宝马的Z3将采用机械式的软顶设计并且在尺寸上要比现行版本的Z4小一些，同时在一些组件上面自然要比之前的Z3更丰富更现代化，以便展现宝马的技术进步。至于新款的Z5则会填补现行Z4于新款6系列敞篷版本之间的空白。